海运主宰- 第三六零章 新的运输动脉(2/2)

对于这样的要求，王海当然是赞成了，而且之前捐献300亿，为了不就是这个吗，通过别样的方式筛选忠诚的员工和手下。而获得全国的赞成，只能算是意外之喜。不过，王海的这一手也让一些官员痛恨。300亿啊！稍微做做手脚，就是滚滚的财富，然而经过王海的这一宣传，胆子小的，还真没有胆量下手。到时候只要这些战死将士的亲属没有得到超过200万元，一旦曝光，就会引起社会的动荡。平常贪污也就算了，但是关系到英雄的补偿资金要是还敢贪，那是找死。只要曝光，相关人员绝对是只有死路一条。为了国家的安定，这些人必须牺牲掉，换来人民的谅解。

而王海这样的举动，也让一些大的企业看到了机会，还有什么广告比这个效果更好地呢！于是一个个竟然慷慨解囊，而且，一般都是千万以上。短短两天时间内，总共捐献超过千亿，并且还在继续增多。而这个时候，国家也公布了死亡的数据和名单等等详细资料。

死亡14879人，重伤258人，轻伤只有十几人。在那样的场面中，能活着就算是奇迹，更别说轻伤了。重伤和死亡的补偿标准相差不大，只有轻伤的，补偿较少，因为经过恢复后，这些人几乎不会留下任何后遗症。但是就算是这样，每一个死亡的或者是重伤的也能获得差不多六七百万的补偿。具体的数字，这一次国家表明，将彻底公布，让整个社会监督。之所以这样，就是因为受王海的影响，其后捐献的，全都明确表示：我们这是给战士的补偿！意思是说，国家不要拿一分！

经过了近一个周的时间，整个战斗事件才算是开始降温，然而华夏的疯狂举动，却吓住了周围的国家，那些平常有事没有找点麻烦的小**们，全都老老实实的呆在自己的海域中，就怕现在惹上还在怒火中的华夏，给自己来个冲撞！而在国际上，因为两个交战国家都没有开火（仅仅是海面上的），并且并没有引起地区性战争等，也就不再去追究，只不过足足上百个国家联名签署了禁止战争条约，同时还有大量的小国家开始慢慢地加入。然而到现在为止，已经快要过去一周了，世界上站在最顶点的那么一小撮国家，却始终没有签字，包括：华夏、米国部分欧洲国家、日本、印度、澳大利亚等。很明显，这份合约夭折了。只不过追求和平永远是主题，还有大量的国家仍然在准备发布全球性会议，想要通过全世界人民共同的努力，催促剩余的国家签约。

就在这些国家之间相互扯皮的时间，王海却站在新的克拉地峡运河边上，看着前面宽阔的，望不到边的运河，心情激荡——这是自己的！自己竟然独享世界上最重要的几条运河之一！当然，对于其中的危机王海也清醒的明白，所以现在才不顾一切的发展势力。

随着战争结束，经过了一个周的时间，这里已经彻底的开始运营，仅仅昨天一天时间，王海就惊讶的难以置信：一天时间，通过了近千万吨的运输量！按照王海的收费标准，每吨一美元收费，一天时间收入千万美元！

这，是世界上新的运输动脉，将连接西亚、非洲和东亚！

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