电影世界之旅- 第十六章 边境雪域(1/2)

“轰轰轰……”

两架华国制式t-23运输机，呼啸着撕裂天空，向着西北方急速飞去，就连云朵，也被它搅成烂泥，甩在了身后。

t-23又名天空之翼，是华国自主研发，并优化改良了足足二十三代的飞行运输机，因其具有大容量，高续航的特点，故而具有空中火车的美称。

在首架机舱内，杨将军一行人分坐在两旁的金属座椅上，因为t-23的运输用途，所以整个机舱都非常的寒酸，座椅也就是两条金属长板，盖上一层折叠帆布，便就成了座位。

夏杰面色发白，一手拉着安全锁扣，一手紧紧的按着肚子。

这是他第一次坐飞机，而且就是坐的这样的简陋运输机，这初次飞行体验，实在是太差了。

无论是机翼遇上空气流所产生的剧烈波动，还是那股因为离开地面，而不断涌上心头的离地感，都让他头晕目眩，恶心难耐。

“这钢铁之物，竟然能以如此速度飞越天空。当真是，鬼斧神工！”

在机舱的瞭望口，一个通体泥塑，穿着战甲手按腰间长剑的男人，正用目光从窗口往外眺望，那如铅般厚重的云层，仿佛也不能遮挡他的目光。

“陛下，这些都是两千年漫长的时光，才使世界发展成如今的模样。现在的很多东西，都和以前不一样了。”

杨将军神色正然站在嬴政的身后，单手横放托着军帽，头颅微倾，极尽谦卑。

“朕自然知道！”嬴政冷笑一声，侧头看向机尾处那一裹油布，恨意又再次涌上心头。

他手指轻捻，随即又收回了目光，愤然道：“若千年前，朕未遭此难。此等物件，早就该被我大秦工造所做出！何须等待两千年之久！”

大秦兵造之水准，冠绝天下。

他们在泥土煅烧的青铜时代，就掌握了合金之秘，当年青铜铸造的长剑，因材质所限，过长则软，过厚则脆。

故而天下诸侯国所铸造的青铜剑，最长不过60厘米，可秦国铸剑，却能将其延展到近95厘米，凭空增长了三分之一的尺寸。

这一点的关键，就在于秦国兵造的铸剑技艺。他们在熔炼金属之时，将锡与铜的配比达成了一个完美的比例，大大的增强了剑身的硬度和柔韧度。

这是秦国能一统天下，兵锋无敌的第一要素，当时天下诸国，无一国能有此工艺，只能在战场上，被秦军逐个击破。

而更让人震惊的是，秦国，在当时便掌握了镀铬技术！

据现代文物显示，秦始皇墓葬中出土的秦剑历经千年而不锈，就是因为它的表面，有一层10微米厚的铬盐化合物。

而这个技术，便是现代经常使用的镀铬工艺：在金属器具的表面，淬炼上一层薄薄的金属膜，具有抛光，无锈的几大特点。德国和美国，先后在1937年和1950年发明了此项工艺，并为之申请了专利。

也就是说，秦国的铸造技术，在这个方面，已经足足领先了世界两千年。时至今日，在这个1947年的春天，秦国的这一项锻造技艺，仍能排到世界前沿。

这些，嬴政虽不知道的如此细致，但他相信自己的臣工，也相信自己的实力，故而，他才放出如此豪言。

“是！陛下，大秦若未被黄沙掩埋千年，这天下，定将大有不同！”

杨将军低声附和。

夏杰按着肚子默然不语，根本没有心思开口说话，而他对面，脖子上吊着绑带，手臂上缠满白色纱布的崔副官，一直用恨不得吃人的目光看着他，他也懒得理会。

t-23呼啸着穿过辽阔的华国疆域，它们从上海驻地出发，飞行了近两千公里，才在蜀地境内的军队机场进行了短暂的燃油补充。

随后，运输机再次起航，这一站，直接定在了喜马拉雅山脉下。

杨将军他们这架领头的飞机，因为要避讳人多眼杂，所以就连吃饭，都是在机舱内解决的，两袋速食口粮，和一壶开水，便是当做了早饭和午饭。

而始皇通体泥身，自然无需进食饮水，这倒也省去了不少的麻烦，不然以他的身份来准备食物的话，起码也得用上半天。

越是驶进西藏的这片天空，空气越是寒冷，飞机穿行在千米的高空上，机身也覆盖上一层薄薄的冰霜，冷气也随即蔓延到机舱之中。

“哼。”

嬴政看着泛起冰晶雪花的悬窗，冷哼一声，浑身顿时涌起一道火红的光华，滚滚热潮从他体内涌出，顷刻间就让机舱空气里的寒气消失的无影无踪，窗口的冰晶，也随之消融，顷刻便被狂风吹干。

其实每一架飞机在设计之初，都会考虑到高空冷空气的影响，会在飞机上配备除冰的装置，就如t-23的双翼发动机，它们就算在极端的冷气下，也不会有结冰现象。

但这种运输机，在对飞机内部的设计考量中，选择了节省空间，扩大物质的运载量。而并未配备暖气等装置。虽然这个理念有些不近人情，对于能吃苦耐劳的华国士兵来说，这也不算什么大不了的，咬咬牙挺一挺就过去了。

夏杰和杨将军等人，自然也是能忍受的住这并不算刺骨的寒气。

而嬴政一身泥身，更是无所谓这外界的温差。他之所以动用法力，激荡出火焰的温度，只是因为窗外的霜花，遮挡了他的视线。

他已经沉睡了太多年，这片辽阔土地上的一草一木，天地间的每一朵云彩，都能勾起他尘封的无数记忆，带给他，不一样的感受。

这种感觉